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摘要:
随着公路建设的发展,路桥过渡段差异沉降所造成的桥头跳车已成为主要危害,也是摆在各国工程技术人员面前的一大难题.文章对过渡段的差异沉降的表现形式和处治技术作用性状进行了阐述,介绍了柔性搭板处治技术.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 路桥过渡段差异沉降处治技术研究
来源期刊 中国高新技术企业 学科 工学
关键词 差异沉降 桥头跳车 柔性搭板 柔性搭板处治技术
年,卷(期) 2009,(19) 所属期刊栏目 交流园地
研究方向 页码范围 193-194
页数 2页 分类号 TU434
字数 4211字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2374.2009.19.102
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作者信息
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1 王杰 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
差异沉降
桥头跳车
柔性搭板
柔性搭板处治技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国高新技术企业
半月刊
1009-2374
11-4406/N
大16开
北京市
1994
chi
出版文献量(篇)
26130
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36
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94873
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