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路桥过渡段差异沉降处治技术研究
路桥过渡段差异沉降处治技术研究
作者:
王杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
差异沉降
桥头跳车
柔性搭板
柔性搭板处治技术
摘要:
随着公路建设的发展,路桥过渡段差异沉降所造成的桥头跳车已成为主要危害,也是摆在各国工程技术人员面前的一大难题.文章对过渡段的差异沉降的表现形式和处治技术作用性状进行了阐述,介绍了柔性搭板处治技术.
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内容分析
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文献信息
篇名
路桥过渡段差异沉降处治技术研究
来源期刊
中国高新技术企业
学科
工学
关键词
差异沉降
桥头跳车
柔性搭板
柔性搭板处治技术
年,卷(期)
2009,(19)
所属期刊栏目
交流园地
研究方向
页码范围
193-194
页数
2页
分类号
TU434
字数
4211字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-2374.2009.19.102
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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王杰
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研究主题发展历程
节点文献
差异沉降
桥头跳车
柔性搭板
柔性搭板处治技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国高新技术企业
主办单位:
中国统计出版社
出版周期:
半月刊
ISSN:
1009-2374
CN:
11-4406/N
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
26130
总下载数(次)
36
总被引数(次)
94873
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