原文服务方: 科技与创新       
摘要:
分析了船体变形的惯性测量原理,推导了测量系统的状态方程和观测方程,详细讨论了BP神经网络在测量船体变形时的应用情况,具体进行了BP神经网络结构的设计,训练样本的获得以及训练的方法,并时BP神经网和卡尔曼滤波测量船体变形角的误差进行了仿真对比,说明采用BP神经网络方法可以缩短变形角的辨识时间,更加快速的建立舰船统一坐标基准.
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文献信息
篇名 基于BP神经网络的船体变形测量研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 船体变形 惯性测量 神经网络 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2009,(16) 所属期刊栏目 软件天地
研究方向 页码范围 251-252,314
页数 3页 分类号 U666
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2009.16.106
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢永成 64 287 9.0 12.0
2 朱昀熠 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
船体变形
惯性测量
神经网络
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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