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摘要:
地基沉降计算是土力学的主要难题之一寻找一种有效的手段来提高计算结果的精度,以满足工程上对变形和沉降计算的要求非常迫切.本文在分析现有地基沉降计算方法的基础上,通过合理的假设提出了一种新的地基沉降计算方法--指数曲线配合法.通过工程实例分析,证明指数曲线配合法的预测误差明显小于其它地基沉降计算方法的预测误差.
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文献信息
篇名 基于指数曲线配合法的地基沉降计算研究
来源期刊 科技信息 学科
关键词 地基沉降 指数曲线配合法
年,卷(期) 2009,(29) 所属期刊栏目 公路与管理3
研究方向 页码范围 969,934
页数 2页 分类号
字数 2320字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9960.2009.29.776
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘伟 6 3 1.0 1.0
2 董谦 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地基沉降
指数曲线配合法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技信息
旬刊
1001-9960
37-1021/N
大16开
山东省济南市
24-72
1984
chi
出版文献量(篇)
124239
总下载数(次)
249
总被引数(次)
255660
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