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摘要:
为保证沥青路面压实质量,提高沥青路面耐久性,沥青路面施工可根据交通量等级设计混合料配比、碾压参数,根据天气变化、混合料类型、机械性能,适时调整混合料配比、碾压工艺和技术参数,可有效控制和减少路面永久变形、疲劳开裂和低温开裂,提高公路等级.
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内容分析
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文献信息
篇名 浅谈沥青路面压实施工
来源期刊 民营科技 学科 交通运输
关键词 沥青路面 压实工艺 碾压温度
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 194
页数 1页 分类号 U416.217
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
压实工艺
碾压温度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民营科技
月刊
1673-4033
53-1125/N
大16开
云南省昆明市
64-13
1995
chi
出版文献量(篇)
31436
总下载数(次)
46
总被引数(次)
63506
论文1v1指导