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摘要:
提出一种以射频识别(RFID)技术的快速公交信号采集控制的方法,在快速公交车辆上安装有源RFID标签,在离路口一定距离安装RFID阅读器,快速、准确地识别将要通过路口的快速公交车辆,通过对该车辆到达的实际时间和预设的到站时刻表的对比,决定控制路口信号灯相位,同时分析系统的设计方法和软硬件的实现.
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内容分析
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文献信息
篇名 快速公交信号优先系统的设计与实现
来源期刊 计算机工程 学科 交通运输
关键词 快速公交 射频识别 信号优先 采集 控制
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 工程应用技术与实现
研究方向 页码范围 259-262
页数 4页 分类号 U492.4+32
字数 4703字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2009.08.088
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹世华 杭州师范大学电教网络中心 58 359 10.0 17.0
2 赵方 北京邮电大学软件学院 38 495 12.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
快速公交
射频识别
信号优先
采集
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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