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摘要:
奥体中心站地处河西地区,场地为长江河漫滩,地下水位高,侧墙承受地下水压大,地铁车站防水等级为一级;结构宽迭41.2m,内模不可能采用对撑加固;围护结构为放坡复合土钉支护,外模缺乏支撑点.在本工程车站侧墙砼施工中,未采用对拉螺杆传统的施工工艺,而是采用无对拉支撑加固体系,既保证侧墙砼的防水,又保证了砼的外观质量.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 南京地铁奥体中心站侧墙砼无对拉支撑施工工艺
来源期刊 科技信息 学科 工学
关键词 地铁车站 侧墙模板加固 防水
年,卷(期) 2009,(23) 所属期刊栏目 建筑与工程3
研究方向 页码范围 928,911
页数 2页 分类号 TU7
字数 3340字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9960.2009.23.738
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵龙 4 5 1.0 2.0
2 刘二周 2 4 1.0 2.0
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
侧墙模板加固
防水
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技信息
旬刊
1001-9960
37-1021/N
大16开
山东省济南市
24-72
1984
chi
出版文献量(篇)
124239
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249
总被引数(次)
255660
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