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摘要:
文章是在考虑目前我国客运专线大规模建设的前提下,讨论客运专线引入大型客运站后,到发线数量的确定问题.在分析了影响客运专线到发线数量的因素基础上,提出列车换算对数法来计算到发线数量.以成都新站为例进一步验证了计算方法的准确性.
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内容分析
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文献信息
篇名 大型客运站到发线数量计算研究
来源期刊 科学之友 学科
关键词 客运专线 客运站
年,卷(期) 2009,(20) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 105-106
页数 2页 分类号 U292
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张霞 西南交通大学交通运输学院 11 21 3.0 4.0
2 李伟冬 西南交通大学交通运输学院 2 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
客运站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学之友
月刊
1000-8136
14-1032/N
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
23322
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32127
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