原文服务方: 科学之友       
摘要:
本文以直行绿灯时间对路口的利用率作为判断路口通过能力的标准,针对交通路口绿灯时间即将结束时最后一辆车通过停车线时,或处于加速状态、或已经达到最大限速.分别建立交通路口信号灯管理的数学模型,通过对模型的两次优化,阐述了对交通路口信号灯管理的综合评价.
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文献信息
篇名 交通路口信号灯管理的综合评价
来源期刊 科学之友 学科
关键词 利用率 交通路口 信号灯 管理 综合评价
年,卷(期) 2009,(27) 所属期刊栏目 科研课题
研究方向 页码范围 9-10
页数 2页 分类号 U491.5+1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕效国 南通大学理学院 120 364 10.0 13.0
2 朱燕 南通大学理学院 43 232 9.0 14.0
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利用率
交通路口
信号灯
管理
综合评价
研究起点
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期刊影响力
科学之友
月刊
1000-8136
14-1032/N
大16开
1980-01-01
chi
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