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原文服务方: 科学之友       
摘要:
第四系上更新统下蜀黏土(以简称下蜀黏土)具有易湿化、水稳性差、浸水前后强度相差悬殊的特点,因此,下蜀黏土在填筑高速铁路时必须进行改良.下蜀黏土改良路基施工质量控制主要包括取土场土质调查与物理性质试验、改良机理分析及参数确定.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 下蜀黏土改良土填筑京沪高速铁路路基基床底层施工工艺
来源期刊 科学之友 学科
关键词 下蜀黏土 改良 高速铁路 路基 施工工艺
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 43-46
页数 4页 分类号 U416.03
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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下蜀黏土
改良
高速铁路
路基
施工工艺
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学之友
月刊
1000-8136
14-1032/N
大16开
1980-01-01
chi
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23322
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