再议城市道路的最小纵坡设置

• 作者: 张进军
• 来源期刊: 城市建设与商业网点
• 学科: 交通运输
• 关键词: 最小纵坡 道路排水 行驶舒适感 工程造价 路面结构
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 管理观察
• 页码范围: 63-65
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 3549字
• 语种: 中文

摘要

城市道路设计中的最小纵坡问题,在城市道路设计领域讨论已久.一方面,<城市道路设计规范>中规定城市道路最小纵坡是出于便于排除路面积水,保护道路结构稳定的考虑;另一方面,进一步降低最小纵坡,对于改善道路行驶舒适感、降低工程造价、保护路面结构等方面确实有着一定的积极作用.因此,如何在两种矛盾的设计取向上进行协调与统一,就成为设计师们长期争论的课题之一.本文结合工程实践就这一课题进行了一些初步的探讨.