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摘要:
基于非饱和流理论,采用有限元软件对典型的公路断面进行了排水模拟,并与现行饱和流计算结果进行比较,发现基于饱和流计算排水基层的排水时间远远小于非饱和流数值模拟的结果,建议将非饱和渗流理论引入路面结构排水设计,以正确评估排水系统的排水性能.
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文献信息
篇名 基于非饱和流的路面结构排水分析
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 路面排水 非饱和土 渗流 排水时间
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 262-263
页数 2页 分类号 U417.3
字数 2221字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2009.11.167
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1 刘明 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
路面排水
非饱和土
渗流
排水时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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