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摘要:
新中国成立以来,我国公路建设经历了普及、提高阶段,现开始向现代化迈进.全国公路里程从解放时的8.07万公里,至2008年底的373.02万公里,比新中国成立初期增长了45倍.路面承受车辆行驶产生的垂直力,水平力,冲击力,振动力以及真空吸力的共同作用.而且道路作为露天构筑物经常受到各种自然因素的作用,所以路面经常出现这样那样的问题,其中裂缝出现的最为频繁.从裂缝产生的原因入手,对沥青路面层问应力进行了较详细的分析,并有针对性地提出了预防裂缝出现的相应措施.
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文献信息
篇名 论沥青路面的裂缝及处理
来源期刊 科技风 学科 交通运输
关键词 沥青路面 裂缝 路基
年,卷(期) 2009,(21) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 120,123
页数 2页 分类号 U4
字数 3867字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7341.2009.21.107
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研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
裂缝
路基
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
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264
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