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摘要:
在高速公路建设中路基回填材料有很多不良土质.这些不良土质往往被废弃,甚至还为解决弃土场而另行征地.怎样充分利用这些不良土质使用在路基的回填工程,以达到节约资源,在国人日益突出的环保意识的今天,在我们的实际工作中做些有益尝试,一直是笔者在工程中思考的一个课题.现笔者结合实际工作中对路基的压实度进行研究,以解决压实度能达到这一技术要求作一介绍.
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高速公路高填方路基施工技术的研究
高速公路
高填方
路基施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 厦蓉高速公路水口至格龙段不良土质高填方质量监理控制
来源期刊 商情 学科
关键词 高速公路 不良土质路基填筑 控制重点
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 工程建设
研究方向 页码范围 119,125
页数 2页 分类号
字数 2117字 语种 中文
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚九德 8 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
不良土质路基填筑
控制重点
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商情
周刊
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出版文献量(篇)
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