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摘要:
依据设计理念的差异,加筋土工程设计方法的发展经历了三个阶段;极跟平衡法阶段、极限状态法阶段和有限单元法阶段.通过分析三阶段设计理念的基本假设、原理和适应范围等的差异,为不同加筋土工程应用中选择不同设计方法提供了有益参考.
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文献信息
篇名 加筋土工程设计方法综述
来源期刊 魅力中国 学科 工学
关键词 道路工程 加筋土工程 设计方法
年,卷(期) 2009,(14) 所属期刊栏目 创新科技
研究方向 页码范围 52-53
页数 2页 分类号 TU361|TU43
字数 4607字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱玉成 1 0 0.0 0.0
2 王光庆 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
加筋土工程
设计方法
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
魅力中国
周刊
1673-0992
41-1390/C
大16开
河南省郑州市
2005
chi
出版文献量(篇)
188632
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