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摘要:
重车重心高度是铁路货物装载的一项重要标准,我国长期沿用日伪满铁路的规定,极大的限制了运输能力,造成了巨大的潜在经济损失.现阶段,重车重心高标准试验已得出2400mm不用限速的结论.本文以运输原油的G60为研究对象,通过计算,定量的分析出新标准对于铁路经济的巨大贡献.
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横向力
装载工况
运行工况
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铁路货车重车重心合理限高的研究与试验
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技术参数
平面布置
结构
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 铁路重车重心高度标准的提高对原油运输的经济意义
来源期刊 科技创新导报 学科 工学
关键词 铁路货运 重车重心高 原油运输 经济意义
年,卷(期) 2009,(24) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 73
页数 1页 分类号 TP2
字数 1763字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-098X.2009.24.055
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鞠昕 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路货运
重车重心高
原油运输
经济意义
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创新导报
旬刊
1674-098X
11-5640/N
大16开
北京市
2004
chi
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