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摘要:
结合时速250km客运专线有碴轨道箱梁施工过程,较全面地阐述了后张法整孔箱梁施工工艺以及整个流程,指出箱梁的闭合薄壁截面抗扭刚度很大,顶底板都具有大的面积,能有效地抵抗正负弯矩并满足配筋需要,具有良好的动力特性和小的收缩变形值,适合铁道桥梁重载、高震等特点,在客运专线中被广泛应用.
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内容分析
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文献信息
篇名 整孔箱梁施工工艺
来源期刊 山西建筑 学科 工学
关键词 预制箱梁 后张法 施工 预应力
年,卷(期) 2009,(31) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 141-143
页数 3页 分类号 TU757.13
字数 3407字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2009.31.086
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓华 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
预制箱梁
后张法
施工
预应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
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