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摘要:
广珠城际轨道交通工程湖溪里特大桥一联32+48+32m 连续梁上跨省道S111 公路,受桥下净空高度的限制,为保证桥下双向四车道的正常通行,该连续梁采用外延横梁穿插入梁体的结构形式,即挑臂连续梁结构.连续梁和外延横梁采用支架整体现浇的施工方案.本文对无砟轨道特殊结构连续梁的施工技术进行了深入的研究,实施过程中严格控制,有效防止了主梁也外延横梁结合部位裂纹的产生.
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文献信息
篇名 城际轨道挑臂连续梁施工技术研究
来源期刊 城市建设与商业网点 学科 工学
关键词 城际轨道 连续梁 外延横梁 施工技术
年,卷(期) 2009,(14) 所属期刊栏目 建筑设计
研究方向 页码范围 277-279
页数 3页 分类号 TU7
字数 3790字 语种 中文
DOI
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1 付新志 1 0 0.0 0.0
2 刘启清 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
城际轨道
连续梁
外延横梁
施工技术
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市建设
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