北川新县城规划中人性化交通系统的构建

• 作者: 戴继锋 李晗 杨嘉 殷广涛 赵杰
• 来源期刊: 城市交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 交通设计 人性化交通系统 北川新县城 慢行交通 无障碍设施 细部设计
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 中国城市交通规划2009年年会专题
• 页码范围: 36-43
• 页数: 8页
• 分类号: U412.37
• 字数: 4488字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-5328.2010.01.007

摘要

人性化交通系统的构建需要从群体特征、交通设施、管理对策三方面着手.首先明确了北川新县城人性化交通系统应重点解决道路网络、慢行交通和特殊群体的交通需求、居民生活习惯的延续3个关键问题.探讨了北川新县城人性化交通系统构建的思路和方法,针对道路网络、慢行交通系统、无障碍设施、稳静交通区、细部交通设计5个方面展开具体分析,提出提高干路网密度、慢行交通一体化设计、采用较小的路缘石半径等解决方案.最后,指出人性化交通系统的核心和本质在于"人性化"而不是交通本身,人性化在我国城市交通系统可持续发展过程中应不断深化和加强.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戴继锋		25	312	12.0	17.0
2	赵杰		16	356	8.0	16.0
3	殷广涛		18	265	7.0	16.0
4	杨嘉		4	41	3.0	4.0
5	李晗		8	84	4.0	8.0