大型船舶推进轴系回旋振动特性分析研究

• 作者: 周瑞平 王磊 谢俊超
• 来源期刊: 江苏船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶推进轴系 回旋振动 陀螺效应 应力刚化 旋转软化
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶动力装置
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 分类号: U664.21
• 字数: 3324字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-5388.2010.01.004

摘要

在分析大型船舶推进轴系结构特点的基础上,考虑船体与推进轴系的相容性,建立了大型船舶推进轴系回旋振动的有限元模型,研究了低速转子的动力学特性及陀螺效应理论,利用有限元分析软件,分析了螺旋桨惯性力矩,即陀螺力矩(包括哥氏惯性力矩和牵连惯性力矩)、应力刚化效应及旋转软化效应等对轴系回旋振动的影响,得到一系列有价值的结论,从而验证了理论分析的正确性,能为大型船舶推进轴系设计计算提供理论指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周瑞平	武汉理工大学能源与动力学院	105	670	12.0	21.0
2	王磊	武汉理工大学能源与动力学院	58	293	10.0	14.0
3	谢俊超	武汉理工大学能源与动力学院	2	36	2.0	2.0