交通稳静化在城市住宅区的应用

• 作者: 廖晓强 汤天培 马健霄
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通规划 交通稳静化 城市住宅区 交通设计 交通组织
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 74-78,94
• 分类号: U491.9
• 字数: 5248字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-005X.2010.06.020

摘要

在分析城市住宅区道路的现状以及存在问题的基础上,根据住宅区道路结构和空间布局特点,将道路分为主路、宅前路和毛细路三类,以交通稳静化实施原则为指导,对各类道路进行功能定位,将路拱、速度缓冲带、道路窄化、减速弯道等一系列交通稳静化措施融入路段、交叉口和住宅区出入口的交通组织中,提出各种设置在应用过程中的优缺点以及适用条件.通过某住宅区交通稳静化改造项目为例,分析交通稳静化在我国城市住宅区应用的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马健霄		81	705	15.0	24.0
2	汤天培		2	15	2.0	2.0
3	廖晓强		1	12	1.0	1.0