基于复合-遗传算法斜齿轮减速器优化设计

• 作者: 王建军 郑静 阎昌琪
• 来源期刊: 应用科技
• 学科: 工学
• 关键词: 斜齿轮减速器 优化设计 复合形-遗传算法 齿轮中心距
• 年，卷（期）: 2010,（10）
• 页码范围: 21-25
• 分类号: TL353
• 字数: 3340字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-671X.2010.10.006

摘要

针对标准复合形算法在设计变量较多时容易陷入局部最优的缺点,提出了复合形-遗传算法.建立了两级斜齿圆柱齿轮减速器的结构参数优化模型,并开发了相应的计算程序.以齿轮中心距之和为优化目标,在所确定的约束条件下,采用复合形-遗传算法对两级斜齿圆柱齿轮减速器进行结构参数优化设计.结果表明,减速器原方案并不是最优方案,尚有较大的优化空间,同时优化结果也证明该优化设计方法的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阎昌琪	哈尔滨工程大学核科学与技术学院	236	1708	18.0	24.0
2	王建军	哈尔滨工程大学核科学与技术学院	71	437	9.0	16.0
3	郑静	哈尔滨工程大学核科学与技术学院	6	50	4.0	6.0