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摘要:
文章汁某全承载式客车车身骨架进行了参数化建模和静态响应分析,并对该车身进行了静、动态电测试验;在车身骨架模态分析的基础上,提出结构轻量化方案.
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文献信息
篇名 客车车身骨架有限元建模及优化
来源期刊 安徽科技 学科 交通运输
关键词 客车车身 有限元法 轻量化 模态分析
年,卷(期) 2010,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-51
页数 分类号 U4
字数 2628字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7855.2010.10.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐志汉 安徽安凯汽车股份有限公司技术中心 11 119 5.0 10.0
2 张代胜 安徽安凯汽车股份有限公司技术中心 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
客车车身
有限元法
轻量化
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽科技
月刊
1007-7855
34-1164/N
大16开
安徽省合肥市明光路46号东方大厦21层
26-71
1988
chi
出版文献量(篇)
7248
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19
总被引数(次)
7689
论文1v1指导