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摘要:
设计了应用于户外智能车环境感知的立体视觉系统,并提出了两种立体匹配算法,分别实现不同的功能.基于多特征提取的稀疏匹配算法首先通过图像局部增强处理减弱光照和场景变化的影响,然后在对极线引导和连续性约束下提取立体图像的角点特征和边缘特征进行匹配,能够实时探测环境的三维概貌,并突出环境中的障碍物信息,实现辅助车辆自主导航的功能;基于特征引导的稠密匹配算法采用了最小割/最大流算法,并利用多特征匹配的结果来剔除稠密匹配中的成块误匹配,能够重建出未知环境详细的三维信息,实现三维可视化功能.最后通过试验验证了两种算法的有效性.
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文献信息
篇名 一种用于智能车环境探测的立体视觉传感器
来源期刊 传感技术学报 学科 工学
关键词 计算机视觉 智能车 环境探测 稀疏匹配 稠密匹配
年,卷(期) 2010,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1247-1251
页数 分类号 TP212
字数 3513字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-1699.2010.09.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李琳辉 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 34 235 9.0 14.0
2 郭烈 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室 39 308 10.0 16.0
3 赵一兵 大连理工大学运载工程与力学学部 16 83 6.0 9.0
4 张明恒 大连理工大学汽车工程学院 16 117 6.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
计算机视觉
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环境探测
稀疏匹配
稠密匹配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感技术学报
月刊
1004-1699
32-1322/TN
大16开
南京市四牌楼2号东南大学
1988
chi
出版文献量(篇)
6772
总下载数(次)
23
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65542
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