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基于空间数据模型的GPS浮动车地图匹配算法
基于空间数据模型的GPS浮动车地图匹配算法
作者:
侯佳
王卫
过秀成
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
GPS浮动车
地图匹配
A*算法
模糊逻辑
Oracle空间数据模型
摘要:
为了改善传统地图匹配算法在基于低采样率GPS浮动车的高速公路交通流状态监测系统中的应用性能,提出了一种基于Oracle空间数据模型的地图匹配算法.该算法选取Oracle道路网络模型对海量GPS位置数据和高速道路网之间的空间关系进行分析,建立了一种可有效寻找GPS位置点之间合理候选行驶路径的N-最短路模型,并用逻辑模糊模型进行最终路径匹配的判断.采用美国洛杉矶市高速公路的实际调查数据对模型进行计算和验证,得到所提算法的计算速度约为每秒135条GPS位置数据,准确率为98.9%.结果表明,所提算法可以高效准确地将海量GPS位置数据匹配到具有复杂几何特征的高速公路网上.
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(/年)
文献信息
篇名
基于空间数据模型的GPS浮动车地图匹配算法
来源期刊
东南大学学报(英文版)
学科
交通运输
关键词
GPS浮动车
地图匹配
A*算法
模糊逻辑
Oracle空间数据模型
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
461-465
页数
分类号
U491
字数
392字
语种
英文
DOI
10.3969/j.issn.1003-7985.2010.03.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
过秀成
东南大学交通学院
227
3521
31.0
49.0
2
侯佳
东南大学交通学院
3
26
3.0
3.0
3
王卫
东南大学交通学院
6
33
3.0
5.0
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
GPS浮动车
地图匹配
A*算法
模糊逻辑
Oracle空间数据模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
东南大学学报(英文版)
主办单位:
东南大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1003-7985
CN:
32-1325/N
开本:
大16开
出版地:
南京四牌楼2号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
eng
出版文献量(篇)
2004
总下载数(次)
1
总被引数(次)
8843
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