固结比对改性膨胀土动力特性影响的试验研究

• 作者: 张庆伟 高春华
• 来源期刊: 公路
• 学科: 工学
• 关键词: 膨胀土 动力特性 固结比 偏应力 阻尼比 动弹模量
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 页码范围: 206-209
• 分类号: TU443
• 字数: 2391字
• 语种: 中文

摘要

以改性膨胀土为研究对象,结合铁路路基实际固结状态,考虑了不同固结比对石灰改性膨胀土动力特性的影响.通过振动三轴试验,对掺灰比为5%石灰改性膨胀土,在选定的5组固结比下表现出的动力特性进行了试验研究,得出了固结比的变化对其产生的影响.在研究的固结比范围内,随着固结比的增大,改性膨胀土的动弹模量也显著地增大;阻尼比则相应地出现减小的趋势,但所受影响程度较之动弹模量略小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高春华	安阳师范学院建筑工程学院	9	41	3.0	6.0
2	张庆伟	安阳师范学院建筑工程学院	22	113	6.0	10.0