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起落架舱对运输类飞机机身阻力特性的影响研究
起落架舱对运输类飞机机身阻力特性的影响研究
作者:
杨永
郑隆乾
原文服务方:
航空计算技术
上翘后体
起落架舱
小阻力
攻角
CFD
数值模拟
摘要:
通过对后体上翘的运输类飞机机身(机身+起落架舱)的CFD数值模拟,研究了起落架舱对机身最小阻力攻角的影响.结果表明:对于后体上翘较大的运输类飞机,相对于净机身,加上起落架舱后,机身阻力增加,但最小阻力攻角明显减小.
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文献信息
篇名
起落架舱对运输类飞机机身阻力特性的影响研究
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
上翘后体
起落架舱
小阻力
攻角
CFD
数值模拟
年,卷(期)
2010,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
56-58
页数
分类号
V211.3
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-654X.2010.04.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨永
西北工业大学航空学院
66
408
11.0
17.0
2
郑隆乾
西北工业大学航空学院
1
0
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传播情况
被引次数趋势
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版权信息
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节点文献
上翘后体
起落架舱
小阻力
攻角
CFD
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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