作者:
原文服务方: 温带林业研究       
摘要:
分析了汽车制动系统的技术要求和制动性能检测指标,及现有的制动性能检测方法和检测设备存在的问题,然后提出了动态检测系统的设计构想,并在理论上建立了汽车在该系统下制动时的动力学模型,用Madab对该模型进行仿真,进一步说明在进行汽车制动性能检测时应检测汽车的动态轴重而非静态轴重,为汽车制动性能检测提供充分的理论依据.
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文献信息
篇名 汽车制动性动态测试装置设计及仿真分析
来源期刊 温带林业研究 学科
关键词 制动性 动态检测装置 设计 仿真
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-25
页数 分类号 X941
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-5091.2010.04.007
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研究主题发展历程
节点文献
制动性
动态检测装置
设计
仿真
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
温带林业研究
季刊
2096-4900
23-1603/S
大16开
2018-01-01
chi
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