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摘要:
公路桥涵箱梁混凝土强度等级一般为C50~C60,施工上采用泵送工艺,要求混凝土具有较大坍落度,并且经时坍落度损失小.探讨了配制流态箱梁混凝土时原材料的选用及对混凝土性能的影响,坍落度损失的控制方法.还介绍了流态箱梁混凝土的物理力学性能和抗氯离子侵蚀能力的试验数据.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大桥箱梁流态混凝土的试配及性能试验
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 流态混凝土 配合比 箱梁 坍落度 力学性能
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 136-139
页数 分类号 U448.21+3
字数 3928字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2010.03.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈培德 6 30 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
流态混凝土
配合比
箱梁
坍落度
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
总被引数(次)
40038
论文1v1指导