郑西客运专线湿陷性黄土勘察探讨

• 作者: 汪国信
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 郑西客专 湿陷性黄土 勘察 探讨
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 勘察设计
• 页码范围: 40-43
• 分类号: U412.22
• 字数: 2846字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8247.2010.02.009

摘要

高速铁路通过湿陷性黄土地段勘察经验较少,待研究、总结的问题较多;郑州至西安客运专线,是穿越我国黄土地区的第一条高速铁路,现刚建成通车;通过对郑西客专湿陷性黄土勘察的总结及有关指标进行数理统计后认为:采用探井现场环刀法取原状土样试验,可最大限度地减少了对黄土土样的扰动,试验结果最可信;湿陷性黄土层厚度根据勘察资料确定(地区经验厚度值为参考).

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汪国信		2	4	2.0	2.0