分离式钝体钢箱梁静气动力节段风洞试验研究

• 作者: 曲慧 陈艾荣 马如进
• 来源期刊: 结构工程师
• 学科: 工学
• 关键词: 分离式双主梁 钝体钢箱梁 风洞试验 遮挡效应 节段模型 风荷载
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 89-94
• 分类号: TU3
• 字数: 4005字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-0159.2010.03.015

摘要

分离式钢箱梁的风荷载与主梁的外形、主梁间距等诸多因素紧密相关.以分离式6跨连续变截面钢箱梁桥为研究对象,研究了彼此临近的分离式双主梁、梁高和栏杆对钝体钢箱梁静气动三分力系数的影响,对分离式钝体箱梁间相互遮挡效应进行了初步研究.试验结果表明,分离式双主梁在风荷载的作用下,存在非常明显的相互干扰效应,使得上游主梁的阻力系数、升力系数和升力矩系数均显著高于下游主梁;迎风侧主梁的静力三分力系数受梁段高度和风攻角影响较大,背风侧主梁对梁段高度和风攻角变化不敏感;并且迎风侧主梁对背风侧主梁的遮挡作用随着梁高和风攻角的变化也显著变化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈艾荣	同济大学桥梁工程系	249	4454	35.0	52.0
2	马如进	同济大学桥梁工程系	83	546	13.0	19.0
3	曲慧	同济大学桥梁工程系	4	17	2.0	4.0