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水泥混凝土轮迹路面温度应力的有限元分析
水泥混凝土轮迹路面温度应力的有限元分析
作者:
陈东
韩红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轮迹路面
温度应力
模量
摘要:
水泥混凝土路面板内不同深度处的温度随气温的变化而动态变化,这直接导致混凝土板内部出现膨胀和收缩变形。已有经验表明荷载应力和温度应力的综合作用会使混凝土板发生破坏。本文通过有限元方法分析了影响水泥混凝土轮迹路面温度应力的各项因素,研究成果可以用于指导水泥混凝土轮迹路面结构设计。
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文献信息
篇名
水泥混凝土轮迹路面温度应力的有限元分析
来源期刊
吉林交通科技
学科
交通运输
关键词
轮迹路面
温度应力
模量
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
10-12
页数
3页
分类号
U416.216
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轮迹路面
温度应力
模量
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主办单位:
吉林省交通科学研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
长春市进化街908号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2359
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2461
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