作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着汽车车身材料、结构的更新和修复技术的发展,对汽车碰撞修复人才的知识和技能有了新的要求。职业院校需思考现代汽车碰撞修复人才的培养规格和模式,进行相应的课程开发、教学模式改革和实训场所建设等。
推荐文章
高职院校家具设计专业人才培养的思考
家具设计
人才培养
高职教育
浅谈汽车制造与装配技术专业人才培养模式改革策略
汽车制造
装配技术
专业人才
培养模式
高职会计专业人才培养策略
会计专业
职业能力
方案
人才培养
冶金专业人才培养体系初探
冶金专业
人才培养
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车车身修复专业人才培养的思考
来源期刊 交通职业教育 学科 教育
关键词 汽车 车身修复专业 专业课程 教学模式 设备配置
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 G642.0
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李贤林 4 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(4)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
车身修复专业
专业课程
教学模式
设备配置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通职业教育
季刊
大16开
江苏省南通市通盛大道185号
1982
chi
出版文献量(篇)
4279
总下载数(次)
5
总被引数(次)
3334
论文1v1指导