膨胀土路堤桩板式挡土墙离心模型试验研究

• 作者: 司文明 曹新文 魏建兵
• 来源期刊: 路基工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 膨胀土 桩板墙 加筋 离心模型试验
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 177-179
• 分类号: U213.1+52.2|U416.1+67
• 字数: 1592字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2010.04.067

摘要

通过玉蒙铁路膨胀土路堤桩板式挡土墙离心模型试验,就路堤加筋、不加筋两种工况,以及最优含水量及富水两种含水条件进行模拟测试.试验结果得出,弱膨胀土路基加筋的作用效果十分明显,使路基的变形得到了有效控制,满足了设计要求.弱膨胀土含水量的变化对路基的变形有明显影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹新文	西南交通大学土木工程学院	30	352	11.0	18.0
2	魏建兵	西南交通大学土木工程学院	3	5	1.0	2.0
3	司文明	西南交通大学土木工程学院	3	11	3.0	3.0