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三缸内燃泵配流阀容积效率对整机性能影响的仿真研究
三缸内燃泵配流阀容积效率对整机性能影响的仿真研究
作者:
姜勇
杨道斋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
水泵
阀
模型
性能
摘要:
介绍了内燃泵(ICP)的结构原理,并对其进行了动力分析.考虑液体可压缩性与液体连续流条件建立了ICP配流阀的动力学模型,研究了阀的容积效率特性.阀的固有频率接近样机工作频率的整数倍时,容积效率大幅度降低.样机标定转速与容积效率最低转速较为接近,不利于系统正常稳定工作,应该对配流阀结构进一步优化.容积效率的变化对ICP的燃油消耗率、输出流量、有效热效率、有效功率等性能指标影响较大,但对输出压力基本没有影响.
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文献信息
篇名
三缸内燃泵配流阀容积效率对整机性能影响的仿真研究
来源期刊
流体机械
学科
工学
关键词
内燃机
水泵
阀
模型
性能
年,卷(期)
2010,(5)
所属期刊栏目
设计计算
研究方向
页码范围
29-33,7
页数
分类号
TD422.+2|TK402
字数
2793字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-0329.2010.05.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
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杨道斋
8
40
4.0
6.0
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
流体机械
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1005-0329
CN:
34-1144/TH
开本:
大16开
出版地:
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
邮发代号:
26-129
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
5018
总下载数(次)
14
总被引数(次)
55002
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