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摘要:
根据内燃机工作原理和动力学理论,分析推导出了活塞销与连杆小端撞击的速度公式,讨论了影响活塞销与连杆小端撞击的各种因素及与活塞敲缸的区别.
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文献信息
篇名 内燃机活塞销与连杆小端撞击的动力学分析
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 内燃机 动力学 撞击 活塞 连杆.
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 开发·研究
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 TK421
字数 2654字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2010.01.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈火群 1 4 1.0 1.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
动力学
撞击
活塞
连杆.
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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