基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
京沪高速铁路桥面系防撞墙是为保障列车安全运行、减弱列车冲击力,保障人民生命安全而设计的构造物.文章通过对防撞墙施工工艺流程的介绍,详细地阐述了防撞墙施工中的重要工序和施工难点.供今后类似工程借鉴参考.
推荐文章
京沪高速铁路桥梁沉降观测技术
高速铁路
桥梁
沉降观测技术
浅谈公路桥梁桥面铺装及防撞墙施工技术
公路桥梁
铺装工作
防撞施工
施工技术
高速铁路桥梁预应力混凝土施工工艺探析
高速铁路桥梁
预应力混凝土施工工艺
质量
高速铁路桥梁连续梁工程施工技术探究
高速铁路桥梁
连续梁工程
施工技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 京沪高速铁路桥面系防撞墙施工简述
来源期刊 青海水力发电 学科
关键词 京沪高速铁路 防撞墙 施工
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩文强 中国水利水电第四工程局有限公司京沪高铁项目部 3 0 0.0 0.0
2 张义龙 中国水利水电第四工程局有限公司京沪高铁项目部 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
京沪高速铁路
防撞墙
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青海水力发电
季刊
N
青海省西宁市八一中路19号
chi
出版文献量(篇)
1104
总下载数(次)
2
论文1v1指导