生物紫油汽车行驶试验研究

• 作者: 楼狄明 胡志远 谭丕强
• 来源期刊: 中国生物柴油
• 学科: 交通运输
• 关键词: 生物柴油 柴油出租车 柴油公交车 行驶试验
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 5-9
• 页数: 5页
• 分类号: U469.13

摘要

对柴油出租车燃用石化柴油一麻疯树制生物柴油混合燃料BD10、BD5和柴油（BD0），柴油公交车燃用石化柴油一废弃油脂制生物柴油混合燃料BD10、BD5和柴油进行5万km整车行驶试验，系统研究柴油出租车、柴油公交车燃用生物柴油的经济性、排放性及可靠性。结果表明：与BD0比较，柴油出租车、公交车燃用BD10的百公里油耗略高，燃用BD5的百公里油耗基本相当；出租车燃用BD10、BD5后的NOx＋HC、NOx、CO、PM排放降低，公交车燃用BD10、BD5后的加载减速法烟度降低，可见生物柴油可以在一定程度上改善柴油出租车、公交车的排放；BD5、BD10对柴油公交车、柴油出租车的可靠性没有影响，可以在柴油公交车、柴油出租车上直接使用。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	楼狄明	同济大学汽车学院	255	1960	21.0	33.0
2	谭丕强	同济大学汽车学院	194	1675	21.0	33.0
3	胡志远	同济大学汽车学院	201	1558	20.0	31.0