基于LPC2119的CAN现场总线设计

• 来源期刊: 电子世界
• 学科: 工学
• 关键词: 寄存器 电子控制装置 控制器局域网 通讯总线 电机 控制网络 微处理器 现场总线 微控制器 柱塞泵
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 18-22
• 页数: 5页
• 分类号: TP273
• 语种: 中文

摘要

1 引言CAN-bus(Controller Area Network)即控制器局域网,是国际上应用最广泛的现场总线之一.起先,CAN-bus被设计作为汽车环境中的微控制器通讯,在车载各电子控制装置ECU之间交换信息,形成汽车电子控制网络.CAN-bus是一种多主方式的串行通讯总线,基本设计规范要求有高的位速率,高抗电磁干扰性,而且能够检测出产生的任何错误.当信号传输距离达到10km时,CAN-bus仍可提供高达5kbps的数据传输速率.由于CAN串行