原文服务方: 《福建农林大学学报(自然科学版)》       
摘要:
选择由闭口薄壁矩形钢管焊成的客车车身L型结构,探讨接头加圆弧角板对L型结构的刚度和强度的影响.进行有限元计算和试验分析,结果表明:当圆弧角板直角边长≥38 mm时,位移减小系数≥5%;当圆弧角板直角边长与结构的厚度之比大于1.2时,应力减小系数大于20%;圆弧角板厚度对L型结构的位移减小系数影响较小.
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文献信息
篇名 圆弧角板对客车车身L型结构刚度和强度的影响
来源期刊 《福建农林大学学报(自然科学版)》 学科
关键词 客车结构 接头 结构分析 有限元法
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 658-663
页数 分类号 U463.82
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈铭年 福建农林大学机电工程学院 44 221 9.0 13.0
2 徐建全 福建农林大学机电工程学院 27 184 9.0 12.0
3 陈志慧 1 8 1.0 1.0
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客车结构
接头
结构分析
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期刊影响力
《福建农林大学学报(自然科学版)》
双月刊
1671-5470
35-1255/S
大16开
福建省福州市仓山区上下店路15号
1953-01-01
中文
出版文献量(篇)
2891
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30358
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