原文服务方: 林业机械与木工设备       
摘要:
针对汽车发动机气门弹簧断裂问题,对断裂弹簧的外观、化学成分、断口形貌以及金相组织等进行了检测与分析,并校验了工作状态下气门弹簧的疲劳强度和静强度.结果表明,断裂是由于材料非金属夹杂过多导致疲劳寿命下降,最终引起疲劳断裂.
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文献信息
篇名 发动机气门弹簧断裂失效分析
来源期刊 林业机械与木工设备 学科
关键词 气门弹簧 断裂 非金属夹杂
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 30-32
页数 分类号 TH703
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2953.2010.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王红梅 40 134 7.0 9.0
2 刘宝昌 5 16 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
气门弹簧
断裂
非金属夹杂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
林业机械与木工设备
月刊
2095-2953
23-1405/S
大16开
1966-01-01
chi
出版文献量(篇)
4723
总下载数(次)
0
总被引数(次)
15760
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