基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
长钢轨在普通平车运输过程中,经曲线时钢轨相对车辆会产生较大的纵向位移.根据长钢轨普通平车装载加固方式,建立列车在通过圆曲线时的钢轨纵向位移模型.基于该模型,通过实例探讨长钢轨运输方案加固点的选择过程.
推荐文章
普通平车运输100m长钢轨的车辆承重仿真研究
长钢轨运输
装载加固
铁路
有限元仿真
车辆承重
100m长钢轨普通平车运输道岔及曲线通过问题仿真与试验研究
长钢轨运输
装载加固
运输车组
道岔
小半径曲线
运行速度
动力学指标
100m长钢轨普通平车矩形方案偏重原因分析及应对措施
铁路
100m长钢轨
普通平车
矩形装运方案
偏重
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 长钢轨普通平车运输中加固点的选择
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 长钢轨 普通平车运输 加固点
年,卷(期) 2010,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-30
页数 分类号 U294.25
字数 1579字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2024.2010.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张长青 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 8 20 3.0 3.0
2 杨广全 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 24 99 6.0 8.0
3 刘振东 中国铁道科学研究院运输及经济研究所 2 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2010(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
长钢轨
普通平车运输
加固点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
出版文献量(篇)
3478
总下载数(次)
12
总被引数(次)
10287
论文1v1指导