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摘要:
铁路测量是铁路建设工程的一个重要组成部分,为使铁路测量更好地服务于铁路工程建设,确保铁路施工的高质量和高安全度,在实践的基础上提出了铁路线路的归一化放样思想,给出了铁路线路归一化放样的基本原则和合理技术要求,介绍了铁路线路归一化放样的技术关键,在铁路测量的高精度与高效率问题上进行了有益的探索.
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文献信息
篇名 铁路线路的归一化放样
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 工程测量 铁道测量 线路放样 归一化放样 GPS技术 电子全站仪
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 U212.24
字数 4846字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2010.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜晨光 江南大学环境与土木工程学院 108 432 11.0 16.0
2 路奎 12 35 4.0 5.0
3 林长胜 6 24 3.0 4.0
4 朱烨昕 6 33 3.0 5.0
5 杨英姿 5 9 1.0 3.0
传播情况
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引文网络
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共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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2010(0)
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研究主题发展历程
节点文献
工程测量
铁道测量
线路放样
归一化放样
GPS技术
电子全站仪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
3627
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12896
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导