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管带式散热器结构的变化对冷却系统性能的影响
管带式散热器结构的变化对冷却系统性能的影响
作者:
徐四毛
原文服务方:
柴油机设计与制造
冷却系统
水箱
中冷器
散热性能
摘要:
传统的冷却系统(主要包括水箱和中冷器在内)设计主要只考虑散热面积的多少以及流过冷却系统的冷却水流量,通过提高散热面积(或加大体积)来提高冷却性能,而没有考虑到通过散热器本身的结构参数的调节去改变或者提高散热性能.基于同一发动机性能参数,在改变散热器结构参数的情况下作了多个水箱和中冷器的样品,针对不同的组合作了多组对比试验,通过试验结果来分析冷却系统结构参数上的变化对散热性能的影响.
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
管带式散热器结构的变化对冷却系统性能的影响
来源期刊
柴油机设计与制造
学科
关键词
冷却系统
水箱
中冷器
散热性能
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
设计与计算
研究方向
页码范围
25-30
页数
分类号
TK4
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-0614.2010.02.007
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
冷却系统
水箱
中冷器
散热性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
主办单位:
上海柴油机股份有限公司
出版周期:
季刊
ISSN:
1671-0614
CN:
31-1430/TH
开本:
大16开
出版地:
上海市军工路2636号
邮发代号:
创刊时间:
1979-06-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
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