原文服务方: 航天器工程       
摘要:
为了缓解随机振动"过试验"现象,通常需要在试验件共振频段将加速度谱下凹.结合工程实际,文章基于力限振动试验的基本原理,提出了基于力限的加速度谱下凹策略,最后计算了某航天器有效载荷的加速度下凹谱,可以为随机振动试验加速度条件下凹提供技术支持,具有较好的工程应用价值.
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文献信息
篇名 基于力限的加速度谱下凹技术研究
来源期刊 航天器工程 学科
关键词 航天器 力限振动试验 力限条件 加速度下凹
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-28
页数 分类号 V416
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8748.2010.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马兴瑞 61 1160 17.0 34.0
2 韩增尧 53 699 14.0 25.0
3 李正举 8 37 4.0 6.0
传播情况
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力限振动试验
力限条件
加速度下凹
研究起点
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期刊影响力
航天器工程
双月刊
1673-8748
11-5574/V
16开
1992-01-01
chi
出版文献量(篇)
2396
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10878
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