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CANoe-Matlab联合仿真在DCT总线控制中的应用
CANoe-Matlab联合仿真在DCT总线控制中的应用
作者:
刘振杰
刘洪波
张建国
张祥平
雷雨龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双离合器变速器
CAN总线
控制
联合仿真
摘要:
提出了电动干式双离合器轿车的整车综合控制策略.采用CANoe-Matlab联合仿真的方法建立了带有DCT系统的整车模型,并对其CAN网络进行仿真;向CAN总线收发DCT换捎过程中所需的报文和共享信息,重点验证了总线的运行情况和实时性.整车试验结果表明,通过CAN总线使TCU与ECU之间进行实时通信,对发动机、双离合器和变速器三者进行协调控制,能够有效提高DCT轿车的换挡品质,实现其动力换挡.
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文献信息
篇名
CANoe-Matlab联合仿真在DCT总线控制中的应用
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
双离合器变速器
CAN总线
控制
联合仿真
年,卷(期)
2010,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
7-10
页数
分类号
U463.211
字数
2845字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3703.2010.09.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
雷雨龙
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
41
604
17.0
23.0
2
张建国
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
16
58
4.0
7.0
6
刘振杰
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
3
23
3.0
3.0
7
刘洪波
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
5
20
3.0
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张祥平
吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室
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2018(11)
引证文献(2)
二级引证文献(9)
2019(5)
引证文献(1)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
双离合器变速器
CAN总线
控制
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
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