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摘要:
基于城市快速路交通流与流体的相似性,建立城市快速路交通流与流体力学概念体系的比照关系,进而运用类热力学熵及流体力学中质量守恒定理、牛顿第二定律等原理,针对城市快速路交通流进行分析,推导出城市快速路交通压力的表达式.结合城市快速路的辅道交通系统自身的特性,从热力学中选取适当的熵模型,在交通流理论中选择关键的、能够与所选取的热力学熵模型参数相对应的参数,建立快速路之辅道交通系统熵模型,为交通规划和交通系统仿真提供基本原理及理论基础.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市快速路辅道交通流类热力学熵模型的研究
来源期刊 森林工程 学科 交通运输
关键词 城市快速路 交通流
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-65
页数 分类号 U411
字数 1718字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-005X.2010.05.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 强添纲 37 116 6.0 7.0
2 朱琳 5 17 3.0 4.0
3 王春蕾 3 9 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市快速路
交通流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
森林工程
双月刊
1006-8023
23-1388/S
大16开
哈尔滨市香坊区和兴路26号东北林业大学
14-170
1985
chi
出版文献量(篇)
3661
总下载数(次)
11
总被引数(次)
25061
相关基金
黑龙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://jj.dragon.cn/zr/index.asp
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导