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摘要:
通过对河道疏浚土方物理力学特性的分析,结合东南沿海平原河网地区的实际,在现有疏浚船只上做了大量的试验,改造及研制成功了SL150-30型湿土上岸机械,同时对疏浚土方上岸筑堤施工工艺进行大胆创新,并结合在"治太"国家重点水利工程--湖州市导流港拓浚等工程中的实践,得出了疏浚土方上岸筑堤时防止浅层滑动的最优干密度γd,社会效益和远期经济效益明显.图1幅.
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文献信息
篇名 疏浚土方填筑堤防的研究与实践
来源期刊 小水电 学科 工学
关键词 河道疏浚 施工工艺 干密度
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号 TV5
字数 5185字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7642.2010.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王康林 4 15 3.0 3.0
2 倪俊 1 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
河道疏浚
施工工艺
干密度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小水电
双月刊
1007-7642
33-1204/TV
大16开
杭州市学院路122号
1984
chi
出版文献量(篇)
3257
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3425
论文1v1指导