预应力碳纤维带快速加固空心板的试验研究

• 作者: 卓静 李唐宁 黄福伟
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 碳纤维带 预应力 波形齿夹具锚 加固
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 75-79
• 分类号: U44
• 字数: 3616字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6477.2010.05.019

摘要

体外锚固预应力碳纤维带加固是一种基于波形齿夹具锚(简称波形锚)的主动预应力加固技术,它采用非粘贴的、预制的、现场安装和张拉FRP片材的技术,施工速度很快.为了模拟实际桥粱的加固,特别寻找了1片废弃的10 m的预应力混凝土空心板梁进行快速加固试验.试验中对预应力张拉过程进行了测试,也对预应力损失进行了约7 d的观测,结果表明在张拉完成后3 h内预应力损失稍大,以后就非常微小,一条碳纤维带的有效预拉力达150 kN左右.最后也对空心板进行了加载试验,试验结果表明碳纤维带的强度发挥较充分,使得加固效果得到很大的提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李唐宁		26	290	7.0	17.0
2	黄福伟		17	33	3.0	4.0
3	卓静		8	15	3.0	3.0