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摘要:
宁夏盐池东互通式立交桥跨越青银高速公路、G307国道、隋长城、明长城及地下电缆等多种管线,由于受地形限制,该桥形布设复杂,各联跨之间角度不同,成桥由多联预应力异型箱梁组成,有正交箱梁、斜交箱梁、弯箱梁、斜弯箱梁、斜交变宽箱梁等多种组合.通过对预应力斜弯连续箱梁的结构特点和受力特点进行较为详细地分析,并应用于盐池东互通式立交桥设计,较好地解决了该桥桥址地形复杂、桥跨布设困难、箱梁形式多变、斜弯坡扭组合、施工工艺复杂等难点.目前,该桥已建成试运营近3年,线性流畅、结构稳定.
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文献信息
篇名 盐池东互通式立交桥连续箱梁设计研究
来源期刊 宁夏工程技术 学科 交通运输
关键词 互通式立交桥 预应力斜弯箱梁 设计
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 149-152,157
页数 分类号 U412.35
字数 4184字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7244.2010.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马正红 3 0 0.0 0.0
2 陈宇啸 4 2 1.0 1.0
3 陈波 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
互通式立交桥
预应力斜弯箱梁
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宁夏工程技术
季刊
1671-7244
64-1047/N
大16开
宁夏银川西夏区文萃北街217号
74-8
2002
chi
出版文献量(篇)
2095
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4
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6620
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