原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
从理论与工程相结合的角度剖析了一系剪切型橡胶弹簧失稳的力学原理,提出了改善橡胶弹簧稳定性的基本思路和可行措施,并在此基础上,对某型橡胶弹簧进行了优化设计及工艺制造改进.分析与试验表明,新结构、新工艺的橡胶元件与原产品相比,在工程可能的极限载荷下可有效确保稳定性.
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文献信息
篇名 大变形的剪切型橡胶弹簧稳定性问题的探讨
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 剪切型橡胶弹簧 失稳 稳定性 极限承载
年,卷(期) 2010,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-27
页数 分类号 U270.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2010.11.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄友剑 67 381 11.0 16.0
2 张亚新 31 183 8.0 11.0
3 郭红锋 30 171 7.0 11.0
4 刘建勋 32 187 8.0 11.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
剪切型橡胶弹簧
失稳
稳定性
极限承载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导